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[배터리 온에어] LG엔솔, 전고체 시대 앞당길 '황 양극 기술' 구현

LG에너지솔루션 연구원이 황 양극재를 활용한 전고체 배터리를 개발하는 모습 / 사진 배터리 핵심 소재인 양극재에 '황'을 활용할 수 있는 기술 구현에 성공했다. '꿈의 배터리'로 꼽히는 전고체 배터리 시스템에 해당 기술이 활용될 것으로 예상되면서 차세대 고용량 배터리 사용화에 한발 더 다가섰다.LG에너지솔루션은 세계적 석학인 미국 시카고대 설리 멍 교수 연구팀과 공동 수행한 연구가 지난달 27일 국제 학술지 '네이처 커뮤니케이션스'에 게재됐다고 밝혔다. 이 성과는 LG에너지솔루션이 시카고대와 UC샌디에이고와 공동으로 운영 중인 연구센터 'FRL'의 결실이다.'황' 잠재력, 전고체 배터리에 이식황은 기존 리튬이온 배터리의 양극재로 쓰이는 니켈·코발트와 비교해 낮은 가격과 풍부한 자원 매장량이 장점이다. 1g(그램)당 1675mAh(밀리암페어)에 달하는 높은 배터리 용량 구현이 가능해 차세대 고용량 양극재 후보로 주목 받는다.그러나 기존 액체 전해질 방식에서는 충·방전 과정에서 황 화합물이 녹아서 발생하는 '폴리설파이드 용출' 현상으로 상용화에 어려움을 겪었다. 높은 용량에도 수명과 안정성 확보가 어려웠던 것이다.LG에너지솔루션과 시카고대는 이러한 문제를 해결하기 위해 액체 전해질 대신 고체 전해질이 쓰이는 전고체 배터리 구조를 도입했다. 용출이 발생하는 환경을 원천 차단했고, 1500mAh 용량과 안정적인 수명 성능 구현에 성공했다.상용화 모델인 파우치 셀로 구현황을 전고체 배터리에 이식한 이번 연구가 주목 받는 이유는 테스트에 그치지 않고, 실제 상용화 모델인 파우치 형태의 셀에서도 성능 구현에 성공해서다. 기술 확장성과 실질적인 배터리 적용 가능성을 입증한 셈이다.LG에너지솔루션 관계자는 "황 양극재 활용으로 기존 리튬이온 배터리보다 한 단계 높은 에너지 용량 확장 가능성을 확인했다"며 "지속적인 산학협력으로 안전성과 에너지 밀도, 비용 경쟁력 등을 동시에 확보하는 차세대 배터리 기술 확보에 최선을 다할 것"이라고 말했다.이번 연구를 주도한 설리 멍 교수는