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호남권 메가시티 출발점 ‘광주송정역’ 1.9조 수소열차 ‘HTX’ 칙칙폭...

전남광주특별시 광역교통망 중심지함평∼영광 연결되는 ‘광주신산업선’철도·항공·항만 글로벌 트라이포트 강기정(오른쪽) 광주광역시장과 박병규 광산구청장이 23일 광주 송정역 광장에서 열린 ‘광주송정역 관련 통합특별법 현장 설명회’에서 광역교통체계 구축 방안 등을 설명하고 있다. 사진 ·전남 통합이 급물살을 타고 있는 가운데 광주송정역이 철도-항공-항만을 잇는 ‘글로벌 트라이포트’의 출발점으로 도약한다. 여기에 장성을 출발해 광주송정역을 거쳐 함평과 영광으로 연결되는 광주신산업선에 수소열차 ‘HTX(Hydrogen Train Express)’를 도입해 서남권 광역교통체계를 새로 짠다.‘글로벌 트라이포트’는 철도-항공-항만을 하나의 물류체계로 연결하는 전략이다. 이를 통해 오는 7월 1일 출범을 예고한 전남광주특별시를 국토 서남권 교통·물류 중심지로 육성하고, 호남권 메가시티의 실질적 기반 마련이 기대된다.광주광역시는 23일 광주송정역 앞 광장에서 이 같은 내용을 골자로 ‘전남광주통합특별시 설치를 위한 특별법’ 관련 언론 브리핑에서 광주송정역을 중심으로 한 광역교통체계 구축 구상을 발표했다.‘하나된 광주·전남, 호남권 메가시티의 출발점’을 주제로 열린 이날 브리핑은 통합특별법에 담긴 광주송정역 관련 특례조항을 중심으로 교통·물류 기능을 획기적으로 강화하는 광역교통체계 구축 방안을 설명하기 위해 마련했다.제135조 ‘교통물류거점 지정 특례’는 광주송정역을 국가 교통물류거점으로 우선 지정할 수 있도록 규정했다. 광주시는 이를 바탕으로 광주송정역(철도), 가칭 김대중국제공항(항공), 여수광양항(항만)을 연계한 ‘글로벌 트라이포트’를 구축할 계획이다.또 제120조(균형발전을 위한 교통망 구축 특례)는 통합특별시의 균형발전과 광역생활권·산업단지 연결성 강화를 위해 ‘광주신산업 철도’를 국가계획에 우선 반영할 수 있도록 했다.광주신산업선은 장성 첨단3지구 연구개발특구에서 출발해 첨단1·2지구, 진곡·하남산단, 신창·운남·하남·선운지구 등을 거쳐 광주송정역과 평동산단, 빛그린·미래