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금호석유화학그룹, 고부가 사업 재편 속도...“위기를 기회로” 금호석유화학, 전기차 소재 SSBR 증설 완료올 1분기부터 상업 가동...경쟁력 강화 박차미쓰이화학·폴리켐도 고부가 소재 설비 확충 금호석유화학그룹 연구원들이 제품을 보고 있다. 사진 (011780)그룹이 전세계적인 공급 과잉과 경쟁 심화 등 불확실성이 커지는 상황에서 고부가 중심 사업 전환을 통해 본질적인 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 금호석유화학그룹은 적극적인 연구개발(R&D) 투자와 맞춤형 시장 대응을 통해 위기를 기회로 만들겠다는 방침이다.20일 업계에 따르면 금호석유화학은 전기차 시대의 핵심 소재로 주목 받는 솔루션스타이렌부타디엔 고무(SSBR) 경쟁력 강화에 힘을 쏟고 있다. SSBR은 타이어의 마모, 연비, 내구성이라는 상충 요소를 동시에 개선할 수 있는 고기능성 합성고무로 에너지 효율과 탄소 배출 저감 측면에서도 강점을 지닌 소재다. 특히 배터리 중량 증가와 잦은 가속∙제동이 특징인 전기차에 적합한 원료로 평가받는다.금호석유화학은 지난해 연간 3만 5000톤 규모의 SSBR 증설을 완료했으며, 해당 설비는 올 1분기부터 상업 가동에 착수할 예정이다. 금호석유화학 측은 “차별화된 제품 라인업을 지속적으로 확대하며 빠르게 변화하는 고객 니즈에 선제적으로 대응할 것”이라고 설명했다.금호미쓰이화학 역시 중장기 경쟁력 확보를 위한 투자를 이어가고 있다. 지난해에는 메틸렌디페닐디이소시아네이트(MDI) 생산능력을 10만 톤 증강하는 ‘디보틀네킹’ 투자를 결정했다.금호폴리켐의 경우 지난해 에틸렌프로필렌다인모노머(EPDM) 7만 톤 증설을 통해 연산 31만 톤 규모의 생산 체제를 구축했다. EPDM은 범용 합성고무보다 극한의 환경을 견딜 수 있는 고 기능성 특수 합성고무 소재로 내열성, 내기후성, 내약품성 등이 우수해 자동차∙선박∙산업 전반에 폭넓게 활용되고 있다. 금호석유화학그룹 작업자들이 현장을 살피고 있다. 사진 주요 고객사와 공급 계약을 통해 판매 안정성을 확보하는 한편 중동과 유럽 등 신규 시장 개척에도 속도를 내고 | 
